挺进摩比天线股票南极

  在霍巴特港内飞行的“雪龙2”号。

  筹备分开霍巴特港穿越西风带的“雪龙2”号(右)与“雪龙”号在一起。

  11月7日,摩比天线股票搭载着我国第三十六次南极科学考察队队员的“雪龙2”号极地科考破冰船与“雪龙”号进行短暂相聚后,分开澳大利亚霍巴特港,将穿越“呼啸西风带”。

  南半球的西风带位于南纬40度至60度之间。在强劲西风控制下,股票更名多久陆地较少的这一区域洋面风波较大,行船危险系数较高,因此有“呼啸西风带”之称。

  “雪龙2”号估量需4天穿过西风带达到浮冰区边沿,股票量价时空继承飞行,于11月下旬抵达南极中山站四周进行破冰功课。在中山站,“雪龙2”号将与“雪龙”号再度汇合。

  “雪龙2”号今年10月15日从深圳起航,佐丹奴股票首次前往南极科考。按打算,“雪龙2”号在中山站开展功课后,继承前往南大洋宇航员海、长城站进行考察,工业4b股票估量2020年3月下旬返国。

  新华社记者 刘诗平摄 


  《 人民日报 》( 2019年11月08日 04 版)

(责编:马昌、岳弘彬)

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